在機械設備運行的過程中，潤滑油起著重要的保護和冷卻作用。然而，隨著時間推移和使用頻率增加，潤滑油中會逐漸積累雜質和污染物。為了確保潤滑系統正常工作并延長設備壽命，人們研發了各種類型的潤滑油濾油機，并采用專門設計的濾芯來完成對潤滑油的過濾作用。
本文將介紹潤滑油濾油機中常見的幾種主要類型及其原理。
一、紙質過慮式（深層）過
1.結構特點：
紙質過慮式（深層）過是常見且經典的一種設計。它由多層紙漿或合成纖維材料構成，形成一個具有微孔結構網格。
2.過程原理：
當污染物通過這個網絡時，較大尺寸或高粘度殘留物被截留在表面上或孔徑之間；而較小顆粒則可穿越細小的孔隙，形成一個過慮薄層。
通過這種方式，濾芯能夠有效地去除潤滑油中的固體顆粒、雜質、沉積物等污染物。其過濾效果可達到較高標準，一般為1-10微米。
二、網狀金屬結構式
1.結構特點：
網狀金屬結構式由多個金屬絲編織而成，形成了堅固耐用的網格。
2.過程原理：
潤滑油通過網狀金屬結構時，大尺寸和高密度的污染物會被截留在網格上；較小顆粒則能穿越間距較大的空隙，并最終被捕集在下游位置處。
網狀金屬結構式具有優異的抗壓性和耐腐蝕性，在處理高溫、高壓工況條件下表現出色。
三、活性炭吸附式
1.結構特點：
活性炭吸附式采用活性炭作為主要過濾介質，并常配合其他材料制造復合型濾芯。
2.過程原理：
活性炭以其巨大比表面積和吸附能力，具有對有機物、油脂、氣味等污染物的高效去除作用。潤滑油通過活性炭濾芯時，這些污染物會被吸附在活性炭顆粒上。
適用于特殊需要，如處理含水量較高或酸堿度不正常的潤滑油。
四、離心式
1.結構特點：
離心式過濾器通常由轉子、馬達和可調整轉速控制系統組成。
2.過程原理：
當潤滑油進入離心過濾器后，裝置通過旋轉產生離心力使其內部分子發生相對位移。因為固體顆粒質量大于液體分子，所以顆粒會受到離心力的影響而向外壁靠攏。
液體經過間隙縫隙將凈化的溶劑通過出口排出，并保留了殘余雜質在容器中形成斜坡堆集或濕泥般狀態。
潤滑油濾油機中不同類型的濾芯使用不同的工作原理進行過濾操作。紙質過慮式（深層）過實現了較高標準的過濾效果，而網狀金屬結構式具備抗壓和耐腐蝕的特點。活性炭吸附式適用于有機物、油脂等特殊污染物的去除，而離心式則通過離心力將固體顆粒分離出來。
這些不同類型的濾芯都在潤滑油濾油機中起到了重要的過濾作用，確保了潤滑系統正常運行并延長設備使用壽命。
